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〔自由時報記者黃建華／高雄報導〕販毒害人，罪孽深重，未婚妻雖勤抄佛經，盼能幫準夫婿消災解厄，但法網恢恢，林姓藥頭仍被逮捕！

高市刑大偵7隊6月初接獲情資指稱，綽號「阿宏」的藥頭在高雄市各酒店，兜售各式毒品給店內小姐及客人，警方鎖定林姓男子（24歲）涉有重嫌，報請高雄地檢署許怡萍檢察官指揮偵辦。

經調查，林嫌藏身三民區建興路1棟住宅大樓，專案小組找來專家突破門禁，前夜趁林嫌徹夜狂歡返家，持搜索票逮人。

林嫌與蕭姓未婚妻（25歲）睡夢中驚醒，束手就擒。警方當場查獲毒品K他命、神仙水、搖頭丸、一粒眠、咖啡包毒品及包裝毒品工具等證物一批，林嫌坦承犯行。

財政部賦稅署表示，今年使用牌照稅繳納期限到4月30號星期一截止，納稅義務人如未收到繳款書，請儘速向車籍所在地地方稅稽徵機關或監理機關申請補發或查詢，同時提醒納稅人於期限內繳納，以免逾期受罰。

賦稅署副署長吳英世說明，依照使用牌照稅法第25條規定，交通工具所有人或使用人未於規定繳納期間內繳清稅款者，每超過2天按「滯納數額」加徵1％滯納金，最高加徵15％。使用未繳牌照稅的交通工具上路被查獲，除了補稅外，還要處以應納稅額1倍的罰鍰。

吳英世說，『每逾2天按其滯納數額加徵1％滯納金，同時，車輛所有人在逾期使用未完稅交通工具行駛於公共道路被查獲，除了補稅外，還要處以應納稅額1倍的罰鍰。』

中國時報【林和生╱高雄報導】

在萬物皆漲的年代，竊嫌何逸聖看準車主撿便宜的心態，專偷「馬３」房車，拆卸車上零件後，以市價不到一折的價格銷贓，兩個月內已經得手七部車，獲利十餘萬元；警方透過監視器發現，他以特製Ｔ型鈑手做為工具，從開鎖到將車開走，前後不到兩分鐘。

高市刑大偵二隊分隊長劉嘉鈞表示，何嫌的工具相當簡單，就只有幾把特製的Ｔ型鈑手，直接插入鑰匙孔、轉動幾下，車門應聲而開，接著將車開走，手法俐落。

警方調閱上百支監視器才鎖定他的犯案模式，何嫌竊車得手後，將音響、儀表版、座椅等更換頻繁的零件拆除後，就將車停放交流道或偏僻小徑；車主獲知失車尋獲，一看到外觀完好如初，內部卻空無一物，心情就像洗三溫暖一樣，喜悲交雜。

何嫌昨日準備銷贓時被警方當場逮捕，在他隨身筆記本中發現，還有四部馬３被鎖定，其中一部就停放在警局附近，讓人直呼，膽子真大！敢在太歲頭上動土。

台北市的U-bike公共自行車租借，到五月九號統計，還有九輛公共自行車，疑似被長期佔用，捷安特公司也無法與使用者取得聯繫，而本週已經找回三輛YouBike，這三輛除了有使用者，主動歸還回租賃站，也有民眾熱心通報，不過至今還有六輛公共自行車失聯，捷安特事業部發言人劉麗珠說，目前這六輛失聯的U-Bike，已經通報為失竊車輛，捷安特也公布車號(0735、0885、0977、1004、1328、0670)，提醒公共自行車的車號，會出現在車籃、後泥除、及跨桿，民眾如果發現失聯公共自行車，請撥打110通知警方、或YouBike協尋專線。(照片由捷安特事業部提供)

工商時報【記者曾麗芳╱台中報導】

永祺車業與國內變速器製造商、日馳共同研發改良的STRiDA品牌摺疊自行車，已成為永祺今年搶攻兩岸內銷市場的秘密武器！

該款摺疊車預定於今（7）日登場的「2012台北國際自行車展」M319攤位首度公開亮相，預料將引起國內外經銷代理商的注意。

永祺執行長陳震南指出，STRiDA品牌今年全新改款的摺疊自行車，變速功力大增，由單速改為3段變速，且利用踏板倒踩操控變檔，加上外型乾淨俐落，尚未正式推出，已在內外銷市場引起熱烈迴響，目前訂單已滿載。

永祺自有品牌摺疊車，生產基地就設在台中太平廠，採用手工限量生產，1天最多只能少量生產65台。眼看訂單滿載，永祺準備規劃第2條生產線，以滿足全球爆增的訂單需求。

永祺車業執行長陳震南表示，STRiDA品牌摺疊車2011年全球銷售量約1.5萬台；其中，外銷韓國約5,000台、法國與荷蘭約2,000台、香港2,000台，台灣內銷也有1,000多台的訂單。

他表示，未改款前的摺疊車，因為單速、時速約在15公里左右，當時被定位為「城市車」，只適合在都會區騎乘。經過永祺與日馳研發改良後的第2代摺疊車，變速功能增加，3段變速可輕鬆上坡，重量約12.5公斤，目前由訂單滿載來看，第2代摺疊車更具市場競爭力。

永祺業務主管表示，永祺逾99％營收來自代工，而STRiDA摺疊車是永祺今年搶攻台灣內銷與布局大陸市場的秘密武器，目前正在徵求兩岸經銷據點；至於外銷市場部份，包括英國在內的歐洲10幾個國家，目前也在徵求總代理商。

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

自行車旅遊夯，以去年約三百團、每團十五到二十人、每位平均團費二萬元，商機逾億元。除了巨大集團旗下捷安特旅行社外，國內旅行社龍頭雄獅旅遊也主攻海外賽事行程，爭食這塊大餅。

旅遊業者表示，自行車團不易切入，除了成團率較低外，一是領隊培養不易，除具傳統領隊資格外，還得體力夠、會騎自行車；二是硬體配備仍不完備，除自行車外，還得雇用車輛載行李，有無協力車行配合成為關鍵。

以出團量最大的捷安特為例，各地捷安特銷售據點除賣車、賣配件外，還得協助參團者行前訓練；出團時更得隨時待命，不管是人身安全或車輛維護，負責緊急支援任務。

捷安特旅行社經理蔡嘉津說，捷安特除有集團資源外，因較早切入，經驗也夠，比較知道消費者要什麼；舉例來說，「鐵人團、豪華團、程度差異較大的互相幫助團，帶法完全不同」。

除此之外，蔡嘉津表示，自行車旅遊與遊覽車不同，有些自行車才到得了的私房景點，並非傳統旅遊業者知曉。

為避免與捷安特正面交鋒，雄獅主打二○一三年海外自行車賽事團，挑選十一項國際賽事，提供車友報名，從日本到環法經典賽都有。若等級不到參賽者，雄獅也提供結合騎自行車的旅遊行程，景點涵蓋日本輕井澤、中國環青海湖、荷蘭、瑞士及紐西蘭等。

中國時報【陳大任╱台北報導】

2013台北國際自行車展將在下月20日，於台北南港展館一連展出4天，捷安特、美利達都將展出近來在賽事表現亮眼的競技車款，質堅量輕、強調低風阻系數。這股低風阻話題延燒到兒童車款，愛思國際即發表全球首款Culprit Junior One。

捷安特表示，目前車架重量做到800g，整車在6kg以下的車款已相當多，為了讓車手有更佳效率，低風阻也是相當重要因素，今年捷安特重點新車Propel AD SL1是款空氣力學公路車，在測試中以時速40公里騎行40公里的距離，Propel Advanced SL比其他受測車輛快了12到36秒，4月將推出女性專屬的空氣力學公路車Envie Advanced。

首家以共同冠名贊助環法車隊的美利達也展出Lampre-MERIDA車隊用車，包括爬坡性能特別突出的全能型戰駒Scultura Team LAMPRE-MERIDA、計時賽專用車WARP TT LAMPRE-MERIDA，及專為石板路古典賽設計的Ride SL LAMPRE-MERIDA。今年亦推出突破傳統的27.5英吋輪徑全新登山車BIG.SEVEN。

外貿協會表示，近年自行車更加強調個人化特色及使用者友善設計，例如太平洋自行車將改良的IF Move以10kg車身，2秒內快速直覺完成折疊並繼續推行；永祺車業的Strida，以皮帶傳動解決掉鍊、油膩的問題。